300 NK | CFMOTO Nicaragua

292 cc
MOTOR

28.6 hp
POTENCIA

151 kg
PESO AL VACÍO

25 N.m
TORQUE

SF-SC Clutch
ANTIRREBOTE

300NK

La ligera 300NK es una moto ideal y ágil propulsada por un motor potente y estable. El motor monocilíndrico refrigerado por líquido ofrece par, aceleración y una excelente eficiencia de combustible. Es deportivo y fácil de manejar. Con nuevas mejoras técnicas en cuanto a potencia, suavidad de funcionamiento y configuraciones, lo que obtienes es una moto que es fácil de poner los pies en el suelo en un semáforo y una pasada conducir en cuanto se pone en verde, todo ello a un precio que aprobarás.

MOTOCICLETA

CFMOTO

2026 DESDE

C$189,489 córdobas

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FICHA TÉCNICA

* Los modelos CFMOTO pueden tener especificaciones diferentes para cumplir la normativa local, y pueden modificarse para satisfacer demandas específicas en una región concreta. Sujeto a disponibilidad en tu agencia CFMOTO más cercana. Precio sujeto a cambio sin previo aviso.

*Con conectividad CFMOTO App. No incluye T-Box.

DISEÑO

Derivada del lenguaje de diseño de la concept bike V.02NK, complementada con unos exclusivos faros LED. La carrocería altamente reconocible se presenta en dos esquemas de color distintos: Electrosilver/ Nebula Black, con acabados de pintura mate y brillante que ponen de manifiesto la excepcional calidad de la moto.

POTENCIA

Adopta un motor monocilíndrico DOHC de 292 cc refrigerado por agua, diseño de doble árbol de levas en cabeza, que reduce la inercia mecánica, el rendimiento de aceleración está en una posición de liderazgo en la misma clase de modelos; tren motriz de 28.6 hp, 25.3 N.m de pico y carrocería de 5 pesos ligeros, no sólo vienen para una experiencia de conducción flexible y sobrecargada, y un rendimiento de consumo de energía más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

POTENCIA: 28.6 hp/8000rpm
TORQUE: 25N·m/7500rpm

CONTROL DE LA CONDUCCIÓN

Se ha mejorado la impermeabilidad del cable del acelerador doble y la costura del cojín del asiento para mejorar la calidad de conducción. Se ha añadido el embrague deslizante CF-SC para aumentar la suavidad del cambio entre marchas mediante la ampliación de la zona de amortiguación de potencia, reduciendo el salto de la rueda trasera causado por el frenado del motor durante la reducción de marcha, mejorando así la seguridad de la conducción y la diversión de conducir.

INTELIGENTE

La tecnológica pantalla TFT te lo cuenta todo y te ofrece información puntual de un vistazo. Puedes elegir entre el modo Eco y el modo Sport, que también pueden conmutarse automáticamente de forma eficaz en función de los cambios de intensidad de la luz.

ESPECIFICACIONES

MOTOR

Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida, 4 válvulas, DOHC
Cilindrada: 292cc
Diámetro x Carrera: 78×61.2mm
Potencia: 28.6 hp/8000rpm
Torque: 25.3 N-m/7500rpm
Relación de compresión: 11:1
Encendido: ECU
Vía de aceleración: 6 velocidades
Alimentación de combustible: EFI
Modo de potencia: Sport/Eco

CHASIS

Suspensión
Delantera: Φ37 Telescópica invertida
Trasera: Mono, alineada al centro
Freno
Delanteros: Φ292mm Monodisco, pinza de 4 pistones
Traseros: Φ220mm Pinza de un solo disco y un pistón
Llanta
Delantera: 3.5×17 MT
Trasera: 4.0×17 MT
Neumático
Delantero: 110/70 R17 M/C
Trasero: 140/60 R17 M/C